El verano deja 4 víctimas mortales en las carreteras de Álava y récord de accidentes en España
*Imagen del accidente en la carretera alavesa que dejó a la vía cortada durante 5 meses | Fuente: nortexpres.com*
En el periodo de julio y agosto, ocho personas han perdido la vida en accidentes de tráfico en las carreteras del País Vasco, dos más que en el mismo periodo del año pasado, según ha informado el Ministerio del Interior. De esos fallecimientos, cuatro ocurrieron en Gipuzkoa, dos en Bizkaia y dos en Álava.
Mientras tanto, en España se registraron un total de 241 fallecimientos en accidentes de tráfico en carreteras españolas durante el verano, tres más que el año anterior. De las víctimas mortales, un 46% eran usuarios vulnerables, como motoristas, peatones y ciclistas, en una temporada que batió récord de viajes.
El Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, presentó el balance provisional de accidentes mortales ocurridos en este verano, revelando una disminución del 3% en el número de accidentes en comparación con el año anterior. Además, desde enero hasta el 1 de septiembre, se han registrado 783 fallecimientos en las carreteras, un aumento del 4% en comparación con el mismo período del año pasado.
Grande-Marlaska destacó que «un solo muerto en carretera es un precio inasumible en una sociedad moderna y avanzada como la nuestra», refiriéndose a los datos negativos. Además, señaló que durante el verano hubo un promedio de 3,9 personas fallecidas cada día en las carreteras, sin ningún día sin incidentes mortales.
Usuarios vulnerables y tipos de accidentes
De las víctimas mortales de este verano, 112 eran usuarios vulnerables, siendo los motoresitas los más afectados con 76 fallecidos, 12 más que el año anterior, un dato que el Ministro calificó de «dramático». De estos, 4 de cada 10 perdieron la vida por salida de vía y 3 de cada 4 en carreteras convencionales. También se registraron 20 fallecimientos de peatones, 15 de ciclistas y 1 de un usuario de patinete.
Por otro lado, se observó una disminución a la mitad en la mortalidad de peatones en autopistas y autovías, pasando de 15 fallecimientos en 2023 a solo 7 este año.
Récords de viajes y siniestros en carreteras
Este verano se superaron todas las previsiones de desplazamientos de largo recorrido, alcanzando más de 97,7 millones de movimientos, es decir, 4,1 millones más que en 2023, marcando la cifra más alta hasta ahora. El mes de agosto fue el de mayor incremento, con 50,6 millones de movimientos, un 5,7% más que el año anterior.
La Operación Paso del Estrecho también contribuyó a este aumento, con un total de 760.177 vehículos cruzando España hasta el 31 de agosto, un 9,6% más que en 2023. Esta cifra seguirá aumentando ya que el retorno no finaliza hasta el 15 de septiembre.
En cuanto a los tipos de siniestros más frecuentes, las salidas de vía lideran el ranking con 88 víctimas mortales, seguidas de las colisiones frontales con 62 fallecidos, 21 más que el año pasado. En una primera investigación, se atribuye la mayoría de estas colisiones frontales a invasión del sentido contrario junto con factores como la distracción y la velocidad excesiva o inadecuada.
Otros datos relevantes
En cuanto al uso del cinturón de seguridad, se registró que 26 de las 102 víctimas mortales que se desplazaban en turismo o furgoneta no hacían uso del mismo. Respecto a la edad de los fallecidos, la franja de entre 45 y 54 años es la que presenta el mayor número de fallecimientos, representando el 21% del total.
Por último, en términos de siniestralidad por comunidades autónomas, Andalucía encabeza la lista con 46 fallecidos, seguida de Castilla y León con 30 víctimas mortales. Comparado con el año anterior, destacan las disminuciones de 10 y 9 fallecidos en la Comunidad de Madrid y Cataluña, respectivamente.
En conclusión, los datos del verano muestran la necesidad de seguir trabajando para reducir los accidentes de tráfico y las víctimas mortales en las carreteras, especialmente entre los usuarios vulnerables. Es vital fomentar la conciencia vial y la responsabilidad de todos los conductores para garantizar una sociedad más segura en las vías.
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