Michelin de Vitoria se ve afectada por la falta de caucho
Michelin de Vitoria tomará medidas ante la escasez de caucho, llevando a cabo paros laborales los días 13 y 14 de enero, lo que significará la interrupción de la producción de 40,000 neumáticos y afectará a 913 trabajadores. Esta situación se extenderá a todas las fábricas de Michelin en España, que se verán obligadas a reducir turnos durante estos dos días. La falta de caucho, derivada de la crisis en el mar Rojo, ha generado una preocupación en la multinacional y ha llevado a la toma de estas medidas.
En la planta de Vitoria, la más grande que tiene Michelin en España, se han establecido los turnos que se desactivarán. En el área de neumáticos de turismo, se suspenderá completamente el trabajo los días 13 y 14, afectando a 406 empleados distribuidos en seis turnos. En el área de ingeniería civil, los turnos C, A y B se desactivarán los días 13 y 14, afectando a 324 personas. Además, en el taller Z, donde se mezcla la goma, se pararán los tres turnos el día 13 y el 14, además de la tarde del día 5.
La flexibilidad en la empresa permitirá aplicar estos parones, pero hasta el momento la dirección no ha informado a los sindicatos sobre la recuperación de los días perdidos. Esto ha generado malestar entre los trabajadores, quienes ya tienen una deuda acumulada por parones anteriores. Tampoco se ha comunicado si es posible que se repitan estos paros en el futuro debido a la incertidumbre en el mar Rojo.
El mar Rojo ha experimentado problemas en el transporte marítimo debido a los ataques a los buques por parte de los rebeldes hutíes en el contexto de la guerra entre Israel y Palestina. Esto ha llevado a los proveedores a utilizar rutas alternativas como el cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica, lo que ha provocado retrasos en la recepción de caucho en Europa. Esta situación complica aún más la producción de neumáticos en Michelin.
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