Port de Barcelona, puerta de entrada de la cocaína en Catalunya: 419 kilos escondidos en café de Costa Rica
Nueva operación de alto nivel en el puerto de Barcelona. Las autoridades encargadas de la seguridad en el puerto, la Guardia Civil y Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, han realizado una intervención exitosa al confiscar una partida de cocaína de 419 kilos que se encontraban ocultos en un contenedor de café proveniente de Costa Rica. El contenedor fue sometido a un control mediante escáner de rayos X, un dispositivo utilizado por Vigilancia Aduanera en el puerto de Barcelona que permite inspeccionar este tipo de carga sin la necesidad de abrir o vaciar por completo el contenedor.
Según la información declarada, en el contenedor se encontraban 275 paquetes de café, con un peso total de 19.000 kilos. Sin embargo, durante el escaneo se detectaron objetos sospechosos entre los primeros sacos de café, cerca de la puerta de acceso al contenedor. Ante esto, se realizó un control más detallado, revelando la presencia de paquetes de cocaína que los narcotraficantes intentaban introducir en Catalunya a través del mar.
Más de 8 M€ en cocaína
Una vez abierto el contenedor, se descubrieron 361 pastillas de cocaína cuidadosamente ocultas entre los paquetes de café declarados. La Policía Judicial de la Guardia Civil ha iniciado una investigación para determinar quiénes son los responsables de introducir la droga en el contenedor en Costa Rica y quiénes serían los encargados de recibirla y comercializarla. La relevancia de esta intervención radica en la gran cantidad de droga confiscada, que podría alcanzar un valor de más de 8 millones de euros en el mercado negro.
El ‘gancho ciego’: una modalidad de contrabando visible
Este tipo de contrabando, conocido como ‘gancho ciego’, no implica esconder la droga, sino dejarla a la vista. Un miembro de la organización narcotraficante que no está involucrado en el envío legal accede al contenedor y coloca la droga antes de cerrarlo. Al llegar al destino, otros miembros abren el contenedor y retiran la droga. Para agilizar la operación, la droga se coloca cerca de la puerta. En ocasiones, la organización cuenta con la colaboración de operadores que tienen acceso a las áreas restringidas de los puertos para manipular, cargar y descargar la mercancía de los contenedores, como explicó la Guardia Civil en un comunicado el pasado lunes.
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