Yate en accidente mortal de Cala Bona iba a una velocidad excesiva
Tras una investigación completa, la Guardia Civil ha concluido que el yate ‘La Luna’, que colisionó con el bote en el que estaba el joven mallorquín Guiem Comamala el 23 de agosto pasado, estaba viajando a una velocidad desmedida. El informe también menciona que la pequeña embarcación carecía de luz y habla de un «comportamiento concurrente» en el incidente, que tuvo lugar en las aguas de Cala Bona.
El impacto entre el yate y el bote resultó en la muerte del joven. El yate siguió su curso sin detenerse a ayudarlo. El capitán de la embarcación, Dennis Viehof, de 34 años, ha sido acusado por la Guardia Civil de homicidio y omisión del deber de socorro; afirmó que no se dio cuenta de lo ocurrido hasta el día siguiente.
La trágica accidente dejó a Mallorca conmocionada, ya que Guiem y su familia son muy queridos en la isla. La indignación creció cuando se supo que los ocupantes del yate, una embarcación valorada en más de 4 millones de euros y con una eslora de 20 metros, habían estado de fiesta ese día, bebiendo a bordo y causando problemas a otros bañistas y usuarios en una cala cercana.
El informe del Instituto Armado sobre el accidente náutico indica que la segunda embarcación navegaba a una velocidad desmesurada. Los investigadores están a la espera de los resultados de los análisis técnicos del volcado del ordenador de a bordo y de la inspección del casco.
Es importante recordar que el accidente ocurrió alrededor de las 21.30 horas del 23 de agosto pasado, en aguas de Cala Bona, en el municipio de Son Servera. El yate La Luna impactó contra la popa de un pequeño bote en el que Guiem Comamala estaba pescando calamares con dos familiares. El impacto hizo que el motor fuera borda del bote se desprendiera y la fuerte sacudida causó que Guiem cayera al agua y fuera alcanzado por las hélices del yate, lo cual le provocó la muerte.
Endurecer las limitaciones de velocidad en embarcaciones
Después del accidente en Cala Bona, el grupo ecologista GOB y Mallorca Blue han lanzado una campaña para solicitar que se endurezcan las limitaciones de velocidad para embarcaciones en las zonas cercanas a la costa.
Estas organizaciones han publicado un video en redes sociales donde piden ampliar las restricciones de velocidad de navegación hasta los 300 metros en toda la costa, tanto en playas como en zonas rocosas. Actualmente, la velocidad en el litoral está limitada por la ley estatal a tres nudos en una franja de 200 metros en zonas costeras y 50 metros en zonas rocosas.
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