Noticia: Conductores interceptados con vehículos modificados en La Rioja
Sábado, 14 de febrero 2026, 09:16 | Actualizado 10:05h.
La Guardia Civil ha llevado a cabo investigaciones y denuncias administrativas a dos conductores que fueron interceptados en distintas vías de La Rioja conduciendo vehículos modificados que alcanzaban la velocidad de un ciclomotor. Uno de los conductores circulaba por una carretera de Autol con un patinete de fabricación artesanal equipado con un motor de gasolina, mientras que el otro fue interceptado en el término de Calahorra con una bicicleta eléctrica modificada.
Ambos conductores han sido denunciados por infringir la Ley de tráfico y seguridad vial, al ser catalogados legalmente como ciclomotores tras las modificaciones realizadas. Esto implica la obligatoriedad de contar con el permiso de conducción adecuado y las autorizaciones administrativas correspondientes.
El conductor del patinete, un hombre de 29 años, circulaba con este vehículo después de haber perdido todos los puntos de su permiso de conducción. A pesar de haberse presentado a un examen para recuperar la vigencia del permiso, fue declarado no apto.
La primera intervención tuvo lugar en Autol, donde los guardias civiles observaron a un conductor circulando de forma antirreglamentaria con un patinete de fabricación artesanal al que se le había añadido un motor. El vehículo carecía de marca, modelo y número de bastidor, y tras un análisis técnico se determinó que se trataba de un ciclomotor de categoría L1e-B.
Por otro lado, en Calahorra, un conductor fue interceptado por realizar una maniobra antirreglamentaria con una bicicleta eléctrica modificada. Las actuaciones en materia penal han sido remitidas a la autoridad judicial y las infracciones administrativas a la Jefatura Provincial de Tráfico en La Rioja.
La Guardia Civil advierte sobre los peligros de modificar bicicletas y patinetes eléctricos para aumentar su potencia o velocidad, ya que esto constituye una práctica ilegal y representa un riesgo para la seguridad vial. Estos vehículos no han pasado los ensayos técnicos necesarios para garantizar su seguridad en la vía pública y su conducción requiere del permiso de la clase AM y las autorizaciones administrativas correspondientes.
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