El error humano del capitán, la causa más probable del naufragio del buque Villa de Pitanxo en Canadá, según peritos judiciales

El error humano del capitán, la causa más probable del naufragio del buque Villa de Pitanxo en Canadá, según peritos judiciales

El error humano del capitán, causa probable del naufragio del Villa de Pitanxo según peritos

El buque Villa de Pitanxo naufragó en aguas cercanas a Terranova (Canadá) el 15 de febrero de 2022, debido a un «error humano» del capitán por la «falta de percepción cabal del riesgo de hundimiento», según dos peritos judiciales. Manuel Navarro, biólogo grancanario, se encuentra entre los desaparecidos junto con otros 20 tripulantes.

El juez Ismael Moreno de la Audiencia Nacional, encargado de investigar la responsabilidad del capitán en el naufragio, ya cuenta con el informe de los peritos. Estos expertos, quienes elaboraron el informe de forma independiente a sus funciones en la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), destacan las causas y factores contribuyentes en el accidente que provocó la muerte de 21 marineros y solo tres sobrevivieron.

Principales conclusiones del informe de los peritos:

Falta de percepción cabal del riesgo de hundimiento: El informe señala que el «error humano del capitán» al realizar una maniobra para librar el embarramiento del aparejo del fondo marino puso en grave riesgo la seguridad del buque y sus tripulantes.

Orden de abandono tardía y falta de formación: Los peritos mencionan que la demora del capitán en ordenar evacuar la nave condicionó la salida ordenada y con probabilidad de éxito de los tripulantes. Además, la falta de formación a bordo y de ejercicios periódicos de abandono del barco llevó a que los marineros actuaran de forma desorganizada y solo impulsados por el instinto de supervivencia.

No había escalera en estribor: El informe destaca que la falta de una escalera en el lado derecho de la nave dificultó una evacuación rápida y segura hacia las balsas salvavidas.

Contradicciones en el relato del capitán: Los peritos consideran que el relato del capitán presenta numerosas contradicciones e incongruencias, mientras que la versión del tripulante ghanés se ha mantenido firme e inalterable. Además, se cuestiona la decisión del capitán de cambiar las balsas salvavidas durante la emergencia sin que nadie más lo hiciera.

El informe también menciona las adversas condiciones marítimas y meteorológicas del día del naufragio, así como otros factores que pudieron contribuir al hundimiento del buque. No se encontraron evidencias de instrucciones claras a bordo sobre acciones en caso de emergencia, y se concluye que los tripulantes no tenían la información ni la formación necesaria para enfrentar la situación.

El informe incluye imágenes renderizadas sobre cómo pudo haber ocurrido el accidente, destacando la parada de la maquinilla de pesca y la excesiva escora del buque como posibles causas de la parada del motor.

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