Preocupante aumento en la mortalidad de motoristas en las carreteras de Ávila
En el año 2024, las carreteras de la provincia de Ávila presenciaron un trágico aumento en los siniestros mortales, con un total de 12 accidentes en los que perdieron la vida 15 personas. Comparado con el año anterior, esta cifra representa un incremento del 36% en la mortalidad en siniestros de tráfico, superando incluso el récord de fallecidos de la última década. Un dato alarmante es el importante repunte en la mortalidad de los usuarios vulnerables, con un aumento del 33% en comparación con el año pasado, siendo los motoristas las principales víctimas, con 8 fallecidos, más de la mitad del total.
Es importante destacar que todos los accidentes mortales con motociclistas ocurrieron en vías convencionales, y siete de los ocho sucedieron durante los fines de semana. Estos siniestros parecen estar relacionados con los desplazamientos de motoristas provenientes de comunidades autónomas vecinas, que disfrutan de las sinuosas rutas de la provincia de Ávila. Además de los 8 motoristas, se sumaron 6 víctimas que viajaban en turismos y una persona que se desplazaba en furgoneta. En cuanto a los días en que se registraron la mayoría de las víctimas, el 67% ocurrió durante los fines de semana.
Las vías convencionales continuaron siendo el escenario predominante en los accidentes mortales en Ávila durante el año pasado, aunque hubo un aumento en los fallecidos en autopistas y autovías, pasando de 1 a 3. Además del incremento del 36% en la mortalidad, también se registró un aumento del 20% en los heridos hospitalizados y en los propios siniestros mortales.
Es preocupante destacar que hubo dos accidentes mortales con múltiples víctimas, los cuales concentraron un tercio de las víctimas mortales en total.
El año 2024 presentó un comportamiento irregular en cuanto a la siniestralidad vial. Durante el primer semestre, hubo un alarmante aumento de víctimas mortales en comparación con el año anterior, lo cual llevó a implementar un plan de choque que logró estabilizar e incluso reducir las cifras de mortalidad en el segundo semestre. Sin embargo, debido al incremento en la mortalidad de motoristas, se implementaron medidas específicas dirigidas a este colectivo.
Las salidas de vía y las colisiones frontales fueron los tipos de siniestros más mortales, cada uno con 6 fallecidos. Además, una persona perdió la vida en una colisión lateral o fronlateral, y las dos restantes en siniestros sin especificar.
En cuanto a las víctimas, los hombres representaron el 73% del total, y los grupos de edad más afectados fueron los de 35 a 44 años, seguidos por los de 25-34 años, 45-54 años y más de 65 años, con 4, 3 y 3 fallecidos respectivamente.
Cabe destacar que las cifras presentadas son provisionales y se refieren únicamente a los siniestros mortales ocurridos en vías interurbanas y a las víctimas registradas hasta las 24 horas posteriores al accidente.
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