Medidas tecnológicas para reforzar la seguridad vial en Melilla
En un esfuerzo por mejorar la seguridad vial, la Consejería de Seguridad Ciudadana de la Ciudad Autónoma de Melilla ha implementado diversas medidas tecnológicas. Estas medidas tienen como objetivo reducir los excesos de velocidad y fomentar el respeto a las normas de circulación. El consejero José Ronda ha detallado el funcionamiento de los nuevos radares pedagógicos y los sistemas de fotorrojos instalados en la ciudad.
Para iniciar la rueda de prensa, el consejero ha expresado sus condolencias por el trágico fallecimiento de los bomberos en Alcorcón, en nombre del Gobierno de la Ciudad, del Parque de Bomberos y de la Consejería.
Radares pedagógicos para educar y concienciar
Una de las medidas más destacadas es la instalación de radares pedagógicos, dispositivos que no tienen como objetivo sancionar, sino educar y concienciar a los conductores. Se han colocado dos de estos radares en puntos estratégicos de la ciudad, los cuales alertan a los conductores sobre la velocidad a la que circulan.
Estos radares utilizan tecnología Doppler para medir la velocidad de los vehículos, incluyendo motocicletas, bicicletas y vehículos de movilidad personal, desde una distancia de aproximadamente 100 metros. A diferencia de los radares tradicionales, no emiten multas, sino que ofrecen una señal visual informativa.
Cuando un conductor circula dentro del límite de velocidad permitido, el radar muestra la cifra en color verde e incluso puede agradecer el comportamiento con un mensaje cortés. En caso de superar el límite establecido, el radar marca la velocidad en rojo y emite una advertencia. Según José Ronda, el objetivo de estos dispositivos es concienciar tanto a conductores como a peatones sobre la importancia de respetar los límites de velocidad. Además, estos radares recopilan datos sobre las velocidades medias en las vías donde están ubicados, lo que servirá como base para futuras decisiones de movilidad y planificación urbana.
Sistemas de fotorrojos en fase de pruebas
Otra novedad es la implementación de dos sistemas de fotorrojos, ubicados en la calle General Polavieja y en la calle Álvaro de Bazán. A diferencia de los radares pedagógicos, estos sistemas tienen como objetivo detectar infracciones y, próximamente, emitir sanciones.
Los sistemas de fotorrojos capturan imágenes de los vehículos que se saltan un semáforo en rojo. Utilizan una secuencia de cuatro fotografías tomadas en el momento en que el vehículo cruza el semáforo. Para que la infracción sea válida, todas las imágenes deben mostrar claramente el semáforo en rojo. Durante el primer mes de pruebas, se registraron 1.490 saltos de semáforo en rojo. Si estas infracciones hubieran sido sancionadas, habrían supuesto multas de 200 euros y la retirada de cuatro puntos del permiso de conducir por cada una.
Según José Ronda, actualmente no se están emitiendo sanciones, ya que se espera completar el sistema informático necesario para ello. Una vez finalizados los trabajos del equipo informático, se podrá emitir las multas con la documentación completa, incluyendo imágenes y datos del vehículo infractor. Se estima que esta fase de pruebas finalice entre abril y mayo.
Tecnología al servicio de la seguridad
Además de las medidas mencionadas, en Melilla ya se encuentran en funcionamiento seis cabinas de radar, de las cuales dos están equipadas con cinemómetros móviles y emiten sanciones por exceso de velocidad. También se ha incorporado el uso de drones en la vigilancia del tráfico. Estos dispositivos detectan infracciones en tiempo real desde el aire y alertan directamente al centro de control de la Policía Local.
Todas estas medidas forman parte de una visión integral de la seguridad vial, que busca fomentar un cambio cultural en la ciudadanía. El objetivo no es solo sancionar, sino proteger vidas y garantizar una convivencia segura en las calles. Estas iniciativas han sido bien recibidas por la ciudadanía, especialmente por colectivos preocupados por la seguridad de los peatones, como padres, personas mayores y asociaciones vecinales.
La instalación de los radares pedagógicos y los sistemas de fotorrojos representa un avance importante en la transformación del modelo de movilidad urbana en Melilla. El Gobierno de la Ciudad apuesta por una movilidad más segura, moderna y sostenible. Como concluye José Ronda, la seguridad vial es responsabilidad de todos los ciudadanos, y estas herramientas permiten colaborar mejor para evitar accidentes y salvar vidas.
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