Balance de siniestralidad en las carreteras de Tarragona: un descenso en víctimas mortales en 2026
Tarragona ha culminado los primeros nueve meses de 2026 con un total de 20 muertes en su red viaria, una cifra que representa una mejora frente a las 24 víctimas registradas en el mismo periodo del año anterior, según el informe publicado por el Servei Català de Trànsit.
El mes de septiembre trajo consigo un aumento preocupante, ya que tres vidas se perdieron en accidentes a lo largo de la provincia. Los sucesos fatales incluyen la muerte de una motociclista en la A-27 el 3 de septiembre, una conductora en la N-340 en Altafulla el día 10, y un vecino de Corbera d’Ebre que manejaba un tractor en la TV-7333.
En el total de 2026, Tarragona ha registrado 20 fatalidades en 19 siniestros mortales, lo que indica una reducción de cuatro en comparación con el año anterior. El desglose mensual revela una tendencia irregular, con picos de mortalidad en abril, cuando se contabilizaron seis muertes, y un descenso notable en agosto, que se cerró sin víctimas.
Uno de los datos más alentadores es que no ha habido muertes en la AP-7 durante estos primeros nueve meses, a diferencia de años anteriores donde se reportaron hasta siete víctimas en 2019 y once en 2025.
En términos de siniestralidad, las vías más peligrosas en la demarcación son la N-340, con cuatro muertes, y la N-240, que contabiliza dos. Otras carreteras como la A-27, la AP-2, la C-14 y la C-43 también han registrado un fallecido cada una.
Sin embargo, el número total de accidentes ha aumentado, alcanzando 1.051 incidentes con víctimas hasta el 30 de septiembre, lo que representa un incremento del 8,1% respecto al año anterior. Los heridos leves también han crecido, sumando 1.478 en contraste con los 1.257 del año pasado, mientras que los heridos graves han disminuido ligeramente, pasando de 108 a 98.
En total, se han contabilizado 1.596 víctimas en lo que va del año, un aumento del 14,9% en comparación con 2025. Los accidentes mortales han sido en su mayoría ocasionados por colisiones entre vehículos, que han llegado a 11 casos, mientras que los accidentes de un solo vehículo han sumado ocho.
En el ámbito de los grupos vulnerables, los motoristas son los más afectados, con seis fallecidos en este grupo, además de siete personas en vehículos ligeros, dos ciclistas, dos peatones y dos ocupantes de furgonetas.
A nivel regional, Barcelona se lleva la peor parte con 38 muertes de un total de 95 víctimas en Catalunya hasta septiembre, mientras que Girona reporta 23 y Lleida 14. Comparado con el año anterior, Tarragona ha visto una reducción de víctimas, con 20 hasta ahora.
En cuanto a la distribución por comarcas, el Tarragonès es la más afectada con seis muertes, seguida por el Baix Ebre con cuatro y tanto el Alt Camp como la Conca de Barberà con tres cada una.
A nivel de Catalunya, la cifra total de muertes se sitúa en 95 personas en 91 accidentes mortales, lo que representa un descenso del 16% en comparación con el periodo de 2025. Las carreteras más peligrosas incluyen la AP-7, la A-2, la N-340 y la N-260, cada una con cuatro muertes registradas.
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