El rechazo de Marruecos al avión del hantavirus: ¿Por qué?
La aeronave encargada de repatriar a los afectados por el brote de hantavirus a bordo del crucero ‘MV Hondius’ tuvo que realizar una escala técnica en Gran Canaria después de ser rechazada por Marruecos.
Marruecos consideró que la operación representaba un alto riesgo sanitario, al transportar a dos pacientes contagiados y carecer de las autorizaciones necesarias para operar sobre su territorio. La decisión se basó en normas internacionales que permiten a los Estados restringir la entrada de aeronaves en caso de amenaza epidemiológica.
La base legal para esta acción se encuentra en el Convenio de Chicago de 1944, el cual establece que cada Estado tiene «soberanía completa y exclusiva» sobre su espacio aéreo. Por lo tanto, ningún avión extranjero puede aterrizar sin autorización del país receptor.
Además, el Reglamento Sanitario Internacional de la OMS permite a los Estados adoptar medidas extraordinarias para prevenir la propagación de enfermedades transmisibles. Por lo tanto, Marruecos podía apoyarse en este reglamento para denegar la entrada del avión.
La falta de permisos administrativos también jugó un papel clave en la decisión de Marruecos. El vuelo no disponía de todas las autorizaciones necesarias para operar la escala en el país. Esto incluye permisos de sobrevuelo, coordinación diplomática y validación sanitaria.
Finalmente, el avión pudo aterrizar en Gran Canaria bajo un protocolo de «escala técnica sin contacto», donde los pacientes permanecieron aislados en la aeronave. España no autorizó la entrada sanitaria de los pacientes en su territorio, sino una operación técnica controlada.
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